Honda ajokoulu: 3. Kova rata

Kovapintaisen radan niksejä ...

125 sx Italian mestis - yllätys

Vanha sanonta; 80% kuski, 20% pyörä taitaa pitää vieläkin paikkansa :)

Kauden viimeiset ajot?

Pahasti näyttää, että kausi rupeaisi olemaan ohi. Kuvassa ollaan pari viikkoa sitten Taavetissa, sen jälkeen tuli pistäydyttyä pari kertaa Tillolassa ja siinä se.
   Jotenkin olin haaveillut ajokeleistä Joulukuulle asti. Taitaa olla turha haave nyt. Eletään kuitenkin toivossa :)

Uutta tilalle

Uudet ketjut ovat RK:n xw renkaalliset, edelliset olivat DID:n vastaavat. Saas nähdä pääseekö näillä samoihin tunteihin, haaveena olisi tietty vielä enemmän, sen vuoksi rattaana on nyt teräsulkokehällinen versio. Saas nähdä.
  Samalla tuli vaihdettua muutakin kulunutta osaa: ilmanputsarikotelo, vannekehä, jalkatapit yms...

Sadan tunnin ketjut & rattaat

Näköjään satsaaminen kalliimpiin X-rengas ketjuihin kannattaa. Aika paljon säästää aikaa ja vaivaa kun pääsee koko vuoden samoilla, eikä noita ketjuja ole tarvinnut edes kiristääkkään kuin muutaman kerran.
  Loppupelissä ajaminen tulee halvemmaksikin näin :)
Jännä miten harva ajaa crossia X-rengas ketjuilla. Perusteena yleisimmin tuntuu olevan tehohukka, ymmärtäisi vielä jotenkin jos kavereilla olisi piikit mutta kun suurimmalla osalla vielä on isot nelarit...
    Onneks meikäläisen taidot on senverran vaillinaiset, että teho riittää vanhassa piikissäkin. Jopa X-rengas ketjuillakin :D

Honda ajokoulu: 2. Mutka

  Off-camber eli väärinpäinkallistettu mutka....

Honda ajokoulu : 1. Mäki

Alamäkeä ja ylämäkeä ....