lauantai 27. maaliskuuta 2010

Kesärengaskeli ?




Lavangossa routa sulaa hyvää kyytiä, noi kuvat on otettu puoliltapäivin jolloin sulaa oli alle kymmenen senttiä. Iltapäivällä sulaa oli jo lähes tuplasti.
Kuraahan tuolla tosin riittää mutta ajamaan kyllä pystyy, intoo tosin täytyy löytyä aikalailla ;) Multa sitä intoa ei tonne Lavankoon tunnu löytyvän, tänään olin ihan vaan turistina paikalla. Inhoan tota rataa. Mielipide tosin ei mahda olla ihan objektiivinen, mulle kun tuolla ajaminen on ollu tosi kallista; viimevuoden Lavangossa ajamiselle kun tuli hintaa n.7000 (seitsämäntuhatta) euroo, kalliit kolme kertaa. Siitä ei enää sadanviidenkympin kausikorttikaan montaa prosenttia tee;) Kallis harrastus. Aikomuksena ois säästyä tänävuonna siltä kivulta ja säryltä :/
Siperia opettaa... tai oikeestaan Lavanko opettaa vielä enemmän :D

torstai 18. maaliskuuta 2010

Kahden mopon päivä


Näköjään kerran talvessa pääsee ajamaan arkenakin. Harvinaista herkkua. Päivä on jo jatkunut senverran, että töitten jälkeen ehti piipahtaa Espoon radalla. Kovasti vaan kevät painaa päälle, saattoi olla eka ja vika talvinen arkiajelu.

Tuuriakin oli matkassa kun oli molemmat pyörät mukana. Rimpulasta puhkesi nimittäin takakumi aika pian... ne Espoon kivet.... piti vetää autosta se oikee valttikortti esiin, Mugen Honda siis ;)

On se vaan jännä kuinka erilaiset noi mopot on. Kyllä tossa Mugenissa on semmonen oikee vanhanajan kisapyörän tuntuma :) Motti laulaa ja öhlinssi lanaa radan :D
ps. on muuten Lahden ravat muistona tossa rimpulassa... vieläkin :D

sunnuntai 14. maaliskuuta 2010

Jos tänään ois kuin eilen...

... ois ihan mahdoton pesu-urakka edessä. Onneks tänään aurinko pysyi pilvessä ja Lahden rata oli täysin jäässä. Alkuun oli aika hurjantuntuista menoa kun eilinen sohjosavi oli aivan teräsjäässä. Aika ihmeellisä uria ja patteja pakkanen olikin saanut aikaan. Maltti oli valttia, pör-pör päivä siis :) Kummasti noi nastat vaan jauho päivän mittaan radan ihan huippukuntoon. Tästä sunnuntaista jäikin eri kivat fiilingit kuin viikko sitten :D
Saas nähdä vieläkö tänä keväänä nastoilla pääsee ajamaan, lauantai antoi kyllä sellasen kevätvaroituksen ettei oikein meinannu uskoakkaan .... Täytyy nauttia täpöllä jos tilaisuuksia ajoon vielä tulee :)

lauantai 13. maaliskuuta 2010

Kuramopoilua


Kevät on täällä! ... Tai ainakin Lahden radalla ;)

Hämmästyttävää miten aurinko ottaa tommoseen tummaan jäätyneeseen saveen ja tekee siitä hetkessä velliä, vaikka yöllä Lahdessa oli ollu -15 pakkasta.

Toinen hämmästyttävä juttu oli miten hyvä tossa vellissä oli ajaa. Pitoa oli enemmän kuin uskalti kallistaa... kunnes... savi suli niin syvälle, ettei nasta enää ylettänyt kovaan savilillun läpi. Siinä vaiheessa oli kyllä jo tullutkin ajettua ihan tarpeeksi. Hauska päivä :D

Tavallaan hauska juttu sattui kamerankin kanssa.Tasan yhden kuvan jälkeen siitä loppui akku :(
Ei sitten juolahtanut mieleen, että kamerapussissa ois ollut täysi vaihtoakku. Taisin höyrytä ajosta niin innoissaan, ettei moinen pikkujuttu tullut mieleen :D

maanantai 8. maaliskuuta 2010

Helppoa mutta vaikeata....


Skitso viikonloppu siis takana. Vissiin talven eka viikonloppu kun tuli ajettua Lahdessa kumpanakin päivänä. Eikä ne erilaisemmat ois voinu olla. Lauantai oli kivaa pöristelyä pitkän tauon jälkeen, oikein hymy korvissa :) Kaikki oli niin uutta ja ihmeellistä ja kivaa ja helppoa :D

Miten yksi yö voi muuttaa kaiken? Sunnuntaina kun ei oikein mikään tuntunut sujuvan. Ajo ei sujunut sitä vähääkään, jousitus tuntu hakkaavan, spoorit mitkä lauantaina vaan sujahti läpi eivät onnistuneet ollenkaan, hyppykammokin iski päälle. Ohhoijaa. Onneks kaatumatauti ei kuiteskaan iskenyt.

Pikku analysointi kuitenkin helpotti. Ihan yksinkertainen syy on ajamisen vähyys ja siitä johtuva luottamuksen puute pyörään ja omiin taitoihin. Lisää ajoa vaan niin kyl se siitä. Rentoja vetoja vaan :D


Vähäinen ajo kyllä vaivas muitakin, "poika" oli mukana pitkästä aikaa, eikä kyllä sunnuntaina oikein kyennyt muuta kun ihmettelemään kipeitä ja väsyneitä lihaksiaan :D

torstai 4. maaliskuuta 2010

Crossin kaksi puolta...




Crossille on käynyt niinkuin enskallekkin, laji on jakautunut kahteen osaan jotka muistuttavat vain hämärästi toisiaan.
Enskassahan jako on selkeä; on harrastajien suosima "Suomi-enska", oikeata metsässä möyrintää :) ja maailmalla MM&EM-sarjassa ajettava vauhdikkaampi versio jolla ei oikeastaan ole muuta yhtymäkohtaa suomienskaan kuin samannäköiset pyörät.
Crossissa on aikalailla sama trendi käynnissä. MM sarjan radat on ammattilaisille rakennettuja keinotekoisia patikoita ja hyppysuoria joiden selvittämiseen harrastajilla ei ole mitään edellytyksiä vaikka kuinka niin ittestään luulisi. Suomi(harraste)crossi taas suurimmalta osalta on mukavaa kisailun tapaista pöristelyä ja kuntoilua aikalailla luonnon muovaamilla radoilla. Näin tämän oikeestaan täytyykin olla, harrastajat tykkäävät lajista, ostelevat pyöriä ja varusteita ja tätäkautta rahoittavat maailmalle mielivien tulevien ammattilaisten touhua. Tässä piileekin se isoin riski. Nyt ainakin enska-ammattilaiset itkevät kuinka suomen kisat eivät ole niinkuin MM-sarjassa ,ymmärtämättä, että juuri näin täytyy asian ollakkin. Jos enskan (tai crossin) suomikisareitit ja radat tehtäisiin samanlaisiksi kuin MM-kisoissa, niin hetken päästä harrastajat (lue rahoittajat) keksisivät jonkun harrastuksen joka on oikeesti kivaa. Sehän taas ois lajin loppu. Ei harrastajia, ei sponsoreita. Oikeesti maailmalle halajavat kyllä osaavat sinne haastavien ratojen luo mennä, taitaa vaan ne haaveilijat haluta maailman radat tänne. Siis. Nykytilanne on aikalailla hieno. Laji lajin sisässä ja kaikki ovat onnekkaita :D