.jpg)
Kyllä noi piikin EM kisat näyttävät kiinnostavan tehdastallejakin. Saas nähdä enteileekö kiinnostus japsitehtaitten tulevaa tuotantoa. Huhuja on liikkunut, että Suzukilta olisi tulossa uusi piikki markkinoille 2014. Toivottavasti huhu muuttuisi todeksi. Toinen tarina taasen kertoo, että japanilaiset on sopineet keskenään jäädyttävänsä kaksitahtisten kehityksen kymmeneksi vuodeksi alkaen 2005. Saas nähdä.
Tässähän olisi aiheita vaikka minkälaisiin salaliittoteorioihin :D
Liiton leirillä, Imatran hallissa valmentajana ollut Tamperelainen crossi "legenda" oli kuullut huhun Kawan uudesta piikistä...
VastaaPoistaItse kyllä suhtaudun erittäin epäilevästi näihin japsi pyörien huhuihin koskien uusia kaksitahtisia. Suzukista velloi pitkään huhuja joiden mukaan niiltä piti tulla uusi alurunkoinen 2-t mallisto vuonna 2012. No miltäs nyt sit näyttää, ei suzukilta tullu mitään uutta, itse asiassa se lopetti aikuisten kokoluokan 2-t pyörien valmistuksen kokonaan 2011 loppuvuodesta. Itselläni on piikin rm ja ajattelin viimevuonna ottaa selvää näistä huhuista ja soitin Suzukin Marko Färmille joka taitaa olla Suomen päässä isoimpia pamppuja. Färm kertoi että oli syksyllä 2011 ollut Euroopassa jossain suuressa kehitys/tulevaisuus kokouksessa koskien Suzukin moottoripyöriä. Siellä kerrottiin Suzukin kehityssuunnasta sekä yrityksen tulevaisuuden näkemyksistä vuosille 13-15. Kukaan ei kuulemma maininnut mitään kaksitahtisista eikä näitä nykyisiä K-8 mallin pyöriä ollut enään edes tuotantolistoilla. Ainoa pyörä mikä jäi tuotantoon ja mitä kuulemma kehitetään on niiden 85kuutioinen. En todellakaan usko että Japanista mitään uusia kaksitahtisia on enään tulossa, elleivät sitten käännä kelkkaansa täysin.
VastaaPoistaEn kyllä jaksa oikein uskoa myöskään tuohon että olisivat keskenään sopineet kehityksen jäädyttämisestä. Honda ja Kawa tekivät viimeiset 2-t pyöränsä vuonna 2007 joten miksi Yamaha myy edelleen "uusia" 2-t pyöriä vielä tänä vuonna, sekä Suzuki teki pyöriä vielä vuonna 2011. J.K
Itse asiassa sekä Kawa että Suzuki tekivät viimeiset 2t pyörät -08, Suzuki tosin myi niitä vuosittain. Olen keskustellut asiasta Jukka Revon (SGN SUMEKO) kanssa, hänen mielipiteensä oli, että japsitehtaiden päätöksiä ei voi ennustaa. Simo
VastaaPoistaEi kannata pilata hienoa salaliittoteoriaa tosiasioilla ;)
VastaaPoistaSiis. Foliohattu päähän ja kehittelemään jatkoa...
Toi 2005 vois hyvinkin pitää paikkansa kehityksen pysäytysvuotena. Minkään noiden japsien perusrakenne ei ole muuttunut sen jälkeen, jotain pieniä iskari ym muutoksia on tullut, mutta nekin on oikeastaan olleet vaan seurausta tuotannon yhdenmukaistamisesta muitten mallien kanssa. Perusrakenne siis kaikissa vuodelta 2005. I rest my case :D