Piikin Huskyn näkemistä voi verrata UFO havaintoon, senverran kummajaisia molemmat. Tämmöinen tuli kuitenkin bongattua viime kesänä. Hienolta peli ainakin näyttää, mitä toi sitten on käytännössä onkin arvoitus, noita kun ei oikein taida riittää kokeiltavaksi asti.
Mikähän sitten olisi jos radalla näkisi yhtä aikaa molemmat kummajaiset, piikkisen Huskyn ja TM:n ... Marsilaisten hyökkäys vissiinkin :D
Noi taitaa olla vähän "tyttöjen" pyöriä, kun oon muutaman bongannut.
VastaaPoistaOot kuitenkin muutaman bongannut, hitsi, enemmän kuin mä. Että tyttöpyöriä... miksiköhän?
VastaaPoistaOmistin tuollaisen -09 mallin piikin. Se oli todella pettymys, hajosi suoraan sanottuna käsiin!
VastaaPoistaJ.K
Mitähän kaikkea toi käsiin hajoaminen piti sisällään?
VastaaPoistaSais vähän vertailukohtaa noihin mun mopoihin...
Ostin pyörän uutena. Muutaman ajotunnin jälkeen pakoputki lähti repeämään paisarin saumaa pitkin, ja lähti leviämään myös täysin sileää peltiä pitkin. Kannesta runkoon menevät vahvikeraudat hajosivat yhtenään, murtuivat poikki. Pyörän rungon molemmat emäputket murtuivat miltei poikki asti, onneksi sen huomasin ajoissa. Äänenvaimentaja putosi ajossa kun repesi liitoksestaan... Surkea oli pyörän laatu verrattuna siihen 05 vuosimallin WR:ään minkä myös ostin uutena. Se oli kestävä pyörä. Husseenhan on tullut tuon ysi vuoden jälkeen joka vuosi uusi runko, mitä noita päivityksiä niiden sivuilta olen seurannut. Pienellä pilattiin hyvän pyörän maine. J.K
PoistaSamanlaisia kauhutarinoita on tullu korviin muitakin, lisää ihmetystä on aiheuttanut kuinka moneen on vaihdettu uusi runko. Tarinat siis pitivät paikkansa. Toivottavasti homma korjaantuisi nyt kun Bemari omistaa Hussen. Kohtahan Hussea ei muuten uskalla ostaa kukaan.
VastaaPoistamulla 5/2008 suzuki rm 125, ajettu 70-100h. vaihdettu eturengas, takarengas 2 kertaa, ketjurataspaketti. viat:etuhaarukan toinen stefa hikoilee pakkasella (ei vaihdettu) eturattaan takana oleva stefa tiputti (vaihdettu) pakoputki oikaistu ja hitsattu (kaatoja) 1 tai 2 s.tulppaa vaihdettu (risiiniöljy tai 2t-öljyn laskeutuminen. Kx85cc 5/2008 (vm 2005) vaihdettu tupet, vaihdepoljin renkaita,putsareita hajonnut pestessä!! molemmista paikkailtu kumeja, eli nää on ollu meillä pomminvarmoja vehkeitä, niinpä talliin tuli juuri kolmaskin japsi: honda cr 125 2005! (se on huippukevyt ajaa, mutta vain 5-vaihteinen, nyyh.
VastaaPoistaHusse CR125: iso runko, kone käy värinättömästi, kaasun kiertoliike liian pitkä.
VastaaPoistaHusse WR125:laiska alakierr (liian harva välitys mx-radalle?)
RM125-08: tukeva, terävä ohjaus, kova satula, mahtavat äänet,parahtaa, voimakas kone
honda CR125-05, huippukevyt ajaa,pehmeä, sulavasti muotoiltu, pieni huippunopeus (5-vaihd)
GasGas 125-04 ohjausgeometria täysi 10, loiva keula (kuten KX85 pienipyör tai harley D.) vakaa mutkissa ja kevyt kanttailla, huono alateho (kone ei tikissä?), korkea perä
KTM 125 iso,hyvä ajaa tehokas, hiljainen
KTM 150 raaka käynti, tehokas
KTM exc 125 nopea mx-radalla keskitason kuljettajalle, koska pehmeä alkujousto, tehokas kone, mutta ei niin, että nakkelisi perää sivulle ja vauhti tökkisi. Yllättävän nopea!
YZ125: kevyt ajaa
(Vuosimallit 2010-11 jos ei mainittu)
KUKA TARJOAISI TYYPIT VIELÄ KAWA JA TM125:ista?
Omistanut aiemmin (=ennen 125cc huumaa): PV50-87, RD125-84, YZ250-81(2kpl), KX250-86, KX500-85, KTM250-88, Exciter570-88, nyt: Kartteja 100-125cc 4kpl, ArcticCat Firecat500-03, RM125-08, CR125(made in japan)-05, KX85-05(myynnissä, ei vikoja 2008-2012)Husse50cc
Paras pyörä: Cagiva VMX250-89 ja jäärata honda CR250-93 mx-radalla
Paras kelkka: Ski-Doo mach 1-X 670-92 130hv
On sulla kalustoa tullut ja mennyt ja kertynyt :)
PoistaNoi EXC mallit on tosiaan hyviä jokapaikkaan, joskus KTM koeajopäivillä tuli ajettua koko SX ja EXC mallisto läpi ja pyörä josta tykkäsin ylivoimaisesti eniten oli EXC 200 !!