Nuoruuden innolla ekakurviin :D

Se DV12 idea starttinappulan kieltämisestä tuntuukin äkkiä järkevältä kun ton lähdön kattoo. Ilman starttinappulaa porukka hajoaisi enemmän ennen eka kurvia, eikä vauhtikaan olisi niin kova, turvallisempaa siis.
Eikä tilanne muuten muuttuisi miksikään, kaikki samalla viivalla kuten nytkin...
  Jännää noin katsomisen kannalta muuten se, että tämän piikkiluokan kattominen on paljon mielenkiintoisempaa kun  isojen luokkien, vaikka vauhti on taatusti hitaampaa. Sama asia tuli pantua merkille viimekesänä kun tuli kierreltyä kattelemassa kymmenkunta kisaa, vauhdilla on yllättävän vähän tekemistä kattomisen mielenkiinnon kannalta. MXD saattoi olla jännempi kattoa kuin SM luokat. Uskomatonta :D

Enskapena crossikisoissa

Kuka sanoo ettei enskapiikillä voi ajaa crossia? Meo ei ainakaan moisesta ole kuullut kun ilmottautui kauden aloituskisaan Valenciaan.
  Tulos ihan jonkinmoinen, taakse jäi mm eräskin Kullas Mx2 luokan tehdas Suzukilla :D

Tosi on.

Saman asian voi nähdä niin monin eri tavoin ...

Sarjatuotantoa - osa 2.

Hieman olis vielä rimpulassa projektia jäljellä ...

Poikien unelma - ProCircuit KX125

Oikein vielä Monster ProCircuit Kawa. Tämmöistä setää kyllä kieltämättä hiukan huvittaa nämä Monster ja ProCircuit fanitukset, mutta kun pojilla niin silmät kirkastuu moisesta niin mikäs siinä :D

Sarjatuotantoa

Rimpulan koneelle sama käsittely kuin Ykkösmoponkin moottorille. Rimpulassa tosin tunteja vaan 198h, joten kytkimen osalta pääsee vähemmällä. Se tosin tasaantuu kytkinakselin laakerin rikkomalla vasemmalla lohkolla :/
 Ykkösmopo taustalla odottelee kesärientoja :)

KX125 huutaa hoosiannaa - mutta toi rata :/

Vaihteeksi muutakin kuin Hondaa ;)
On nää nykyiset nelarit muokanneet noita ratoja aivan järjettömän nopeiksi. Huomaa kuinka tota piikkiä saa huudattaa aivan tuskassa. Lisää mutkia kiitos!!