Kawa saa isän kädestä ;)

Mukava löytää välillä filkka Kawastakin. Toi Destry taitaa olla tosin enskapena, mutta hyvin näyttää luonnistavan crossikin. Olikohan toi mopo nyt ihan oikeesti joku PC:n entinen tiimipeli? Hyvin näytti kulkevan noinkin nopeella baanalla...

Oikeella kisaradalla

Pitkästä aikaa on tullut käväistyä pari kertaa Hyvinkäällä. Viime vuodeksi otin oikein kausikortinkin sinne, aika turhaan kun käyntikertoja tuli kokonaiset kaksi. Tänä vuonna asia saa hoitua ihan kertamaksuilla, nyt heinäkuun puolenvälin jälkeen näyttäisi oikealta ratkaisulta, käyntikertoja on se sama pari kuin viime vuonnakin.
   Hyvinkään rata tuntuu noitten kyläratojen jälkeen suorastaan pelottavalle, vauhti ja nopeat kuskit hirvittävät kun on tottunut siihen, että saa pörräillä käytännössä yksinään.
   Kyllähän tossa on tietysti sitä oikeata kisaradan tuntua sitten ihan aikalailla, ihan siinä rajoilla onko jo liikaakin. Mukavaahan tuolla on että takuuvarmasti rata on aina kasteltu ja hyvässä kunnossa, eikä koskaan tarvitte ajaa yksinään. Kavereita joiden ajosta voi katsella vinkkejä on kyllä aina paikalla.
   Tämmöstä köröttelijää vaan hirvittää aina ettei jää kenenkään alle, varsinkin nyt kun ajo on edelleenkin hiukan enemmän kuin epävarmaa.
     Tunnelmat tuolla käymisen suhteen ovat siis ihan fifty/sixty ;D

Isoa kovaa

Ricky Renner mättää pitkiä puita pesään päästäkseen finaaliin Red Budin amerikanmestis osakisassa.
Pääsikin, nelarit kyllä menivät finaalissa menojaan. Hatunnosto kuitenkin finaalipaikasta :)

Valoa tunnelin päässä

Ton ajamisen sujuvuuden (tai paremminkin sujumattomuuden) kanssa on tullut pähkäiltyä jo tovi.
Tuolla aikaisemmin esitin teorioita miksi ja nyt näyttäisi, että kaikki tosiaankin oli pielessä.
 Perussyy kaikkeen kuitenkin taisi olla heti ekana: keula johon ei voinut luottaa. Keula toimi täysin ennakoimatta varsinkin tilanteissa joissa kaasua joutuu löysäämään kesken vedon, jolloin se ikäänkuin putosi läpi ja tangon yli lähteminen tapahtuu ennen kuin mitään ehtii tajuamaankaan. Suorastaan vaarallinen siis.
  Onneksi apu löytyi "öhlinssin miehestä" joka tajusi heti mistä (ja kenen tekeleestä) oli kyse ja pikaisen diagnoosin jälkeen antoi lääkettä vaivaan.
   Nyt parin ajokerran jälkeen korjaus tuntuisi onnistuneelta. Suurin työ on kuitenkin edessä kun keulaa varomaan oppineen ajotyylin ja -asennon korjaa oikeaksi. Helpotus kuitenkin tässä vaiheessa tuntuu suurelta; päässä ei tainnutkaan olla vikaa... siis tän asian suhteen :D 

Bloggimopomiitti

Honda osoittaa taas ylivertaisuutensa. Aktiivisten enska- ja crossiblogien pitäjien keskuudessa merkin suosio on täydet 100 prosenttia, valveutuneisuudesta kertoo valinnan osuminen piikkiseen.
  Numero kasin omistaja Hande pitää blogia: Isona musta tulee enskakuski!
 Ilmeisesti naamakirja on imenyt muut aktiiviset bloggarit, ainakaan tiedossani ei muita ole.
Miitit siis näillänäkymillä pysyvät samankoisina edelleenkin... halukkaille kyllä tilaa löytyisi :)

Hondaserkku Tillolassa xD

Tillolan ohikulkiessa täytyi tietenkin käydä vilkaisemassa miltä siellä näyttää. No, normaalin pölyiseltä ja liukkaalta näytti. Mutta näkyi siellä oikea yllätyskin: ihan kun olisin nähnyt itseni ajamassa .  Siis kaukaa katsottuna sekä pyörän että kuskin värit olivat lähestukoon samat kun meikäläisellä. Hienosti näytti Honda menevän.
  Lähemmin asiaa tutkiessa paljastui pieniä eroja; pyörä oli vanhempi ja kuski nuorempi.
Isoin ero oli varmaankin tossa Metal Mulisha jutussa joka ei meikäläiselle oikein aukea. Ehkä niin on parempikin :D